Cos'è la Classe di Merito e come funziona.
Nell'assicurazione RCA Bonus-Malus, vengono stabilite 18 classi di merito. Le classi di merito sono state introdotte dalla Legge N° 990 del 1969 e costituiscono un sistema tariffario basato sulla rischiosità dell’automobilista.
La legge prevede che per ogni anno di assicurazione trascorso senza causare sinistri o incidenti vari, la classe di merito scenda di un punto (bonus), corrispondente ad un premio più basso; invece, per ogni sinistro causato, la classe di merito sale di due punti (malus) corrispondenti ad un premio più alto.
In genere si parte, alla stipula del contratto per la prima volta, dalla 14esima e corrisponde al premio base. Se dunque un assicurato automobilista è in classe 14 e nel periodo di osservazione, non ha sinistri o ha incidenti, ma non colpa, passa in classe 13 (bonus) ottenendo uno sconto sul successivo premio; se, invece, egli è causa incidenti, retrocede in classe 16 (malus) e subisce un rincaro. La tabella che segue indica i passaggi di classe sulla base dei sinistri, si noti che più sinistri nello stesso anno, comportano in molti casi, l'aumento di più di due punti a sinistro:
Nella seguente tabella trovi tutte le classi di merito:
Nell'assicurazione RCA Bonus-Malus, vengono stabilite 18 classi di merito. Le classi di merito sono state introdotte dalla Legge N° 990 del 1969 e costituiscono un sistema tariffario basato sulla rischiosità dell’automobilista.
La legge prevede che per ogni anno di assicurazione trascorso senza causare sinistri o incidenti vari, la classe di merito scenda di un punto (bonus), corrispondente ad un premio più basso; invece, per ogni sinistro causato, la classe di merito sale di due punti (malus) corrispondenti ad un premio più alto.
In genere si parte, alla stipula del contratto per la prima volta, dalla 14esima e corrisponde al premio base. Se dunque un assicurato automobilista è in classe 14 e nel periodo di osservazione, non ha sinistri o ha incidenti, ma non colpa, passa in classe 13 (bonus) ottenendo uno sconto sul successivo premio; se, invece, egli è causa incidenti, retrocede in classe 16 (malus) e subisce un rincaro. La tabella che segue indica i passaggi di classe sulla base dei sinistri, si noti che più sinistri nello stesso anno, comportano in molti casi, l'aumento di più di due punti a sinistro:
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