Il superbollo entra in vigore: è arrivata la firma del Presidente della Repubblica Giorgio Napolitano è così, assieme alle altre norme del decreto "Salva Italia", passano anche una serie di norme che vanno a colpire il mondo dei motori.
Il superbollo non lo ha di certo inventato Monti: il Governo tecnico ha semplicemente apportato delle modifiche a quello introdotto, nel mese di luglio, dal Governo Berlusconi.
Nell'era Berlusconi questa sovrattassa aveva già suscitato parecchie polemiche, ma adesso che è stata inasprita dal Governo Monti, siamo sicuri che le critiche saranno ancora più numerose. La soglia di applicazione del superbollo è stata abbassata da 225 kW o 306 CV a 185 kW o 251 CV. E aumentato anche l’importo: 20 euro, non più 10, per ogni chilowatt di potenza che supera la soglia dei 185. Sconti ed esenzioni sono previsti a seconda dell’età dell’auto:
i proprietari di vetture fino a cinque anni dalla data di immatricolazione, dovranno pagare 20 euro in più per ogni kW eccedente la soglia; per una vettura di età compresa fra 5 e 10 anni, si dovrà pagare il 60% dei 20 euro/kW previsti, cioè 12 euro/kW; una vettura immatricolata da più di 10 anni pagherà il 30% in meno, ovvero 6 euro/kW; una vettura con più di 15 anni, pagherà il 15% dell’intero importo, cioè 3 euro/kW.
Saranno del tutto esentate, invece, le auto con più di 20 anni. Rimane inalterata anche la norma per gli evasori, che saranno puniti con una maggiorazione pari al 30 per cento dell’importo non versato.Il superbollo per il 2012 va pagato entro lo stesso termine del bollo ordinario. Purtroppo al momento non è possibile effettuare il pagamento contestuale e per versare la sovrattassa bisogna utilizzare un apposito modello “F24 elementi identificativi”.
Il superbollo non lo ha di certo inventato Monti: il Governo tecnico ha semplicemente apportato delle modifiche a quello introdotto, nel mese di luglio, dal Governo Berlusconi.
Nell'era Berlusconi questa sovrattassa aveva già suscitato parecchie polemiche, ma adesso che è stata inasprita dal Governo Monti, siamo sicuri che le critiche saranno ancora più numerose. La soglia di applicazione del superbollo è stata abbassata da 225 kW o 306 CV a 185 kW o 251 CV. E aumentato anche l’importo: 20 euro, non più 10, per ogni chilowatt di potenza che supera la soglia dei 185. Sconti ed esenzioni sono previsti a seconda dell’età dell’auto:
i proprietari di vetture fino a cinque anni dalla data di immatricolazione, dovranno pagare 20 euro in più per ogni kW eccedente la soglia; per una vettura di età compresa fra 5 e 10 anni, si dovrà pagare il 60% dei 20 euro/kW previsti, cioè 12 euro/kW; una vettura immatricolata da più di 10 anni pagherà il 30% in meno, ovvero 6 euro/kW; una vettura con più di 15 anni, pagherà il 15% dell’intero importo, cioè 3 euro/kW.
Saranno del tutto esentate, invece, le auto con più di 20 anni. Rimane inalterata anche la norma per gli evasori, che saranno puniti con una maggiorazione pari al 30 per cento dell’importo non versato.Il superbollo per il 2012 va pagato entro lo stesso termine del bollo ordinario. Purtroppo al momento non è possibile effettuare il pagamento contestuale e per versare la sovrattassa bisogna utilizzare un apposito modello “F24 elementi identificativi”.
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