Al Salone di Parigi 2012 sarà svelata la nuova Golf 7

Il Salone di Parigi 2012, che si terrà dal 29 settembre al 14 ottobre, potrebbe mostrare a tutti gli amanti delle auto la nuova generazione di una delle vetture più popolari di sempre, la Volkswagen Golf 7. La notizia sta circolando tra gli addetti ai lavori ormai da un po’ di tempo, ma non è stata ancora ufficializzata dalla casa di Wolfsburg. La famosa vettura tedesca dovrebbe essere presentata nella sola versione a tre porte, ma la gamma sarà completata dalle versioni a 5 porte e dalla più sportiva GTI. Dopo queste varianti, arriveranno certamente la più comoda station wagon e la versione cabriolet. Quest'ultima potrebbe anche avere un tetto in metallo ripiegabile, che andrebbe a sostituire la tradizionale copertura in tela multistrato.  Rispetto al modello attualmente in commercio, la Golf 7, che sarà mostrata al Salone di Parigi 2012, adotterà il nuovo design elaborato personalmente da Walter de' Silva. Al designer brasiliano è stato chiesto di progettare una vettura in linea con la tradizione, ma allo stesso tempo più moderna e sportiva, capace di evidenziare l’aggiornamento generazionale in modo più netto rispetto a quanto fatto notare nel corso del cambio generazionale tra 5ª e 6ª versione, caratterizzato dall’introduzione di pochissime novità estetiche. Per quanto riguarda le motorizzazioni disponibili, non si sa ancora con certezza quali propulsori saranno montati sulla nuova generazione di Volkswagen Golf. Sicuramente la casa tedesca opterà per motori di ultima generazione, capaci soprattutto di aumentare l'efficienza nei consumi e nelle emissioni. Per questo motivo il costruttore tedesco potrebbe decidere di optare per un downsize strategico e utilizzare un motore a benzina 1.4 litri TSI, con potenze variabili dai 110 ai 170 CV e dei motori diesel TDI da 1.6 litri e 1.9 litri. Gli amanti delle prestazioni elevate potranno rivolgersi al top di gamma, cioè la versione sportiva Golf 7 GTI, dotata di un 2.0 TSI aggiornato, con quattro cilindri turbo ad iniezione diretta, la cui potenza potrebbe raggiungere i 250 CV. Quasi sicuramente Volkswagen completerà l’offerta con gli allestimenti ecologici Bifuel con impianto a GPL, e da una versione Ibrida con sistema di disattivazione dei cilindri, Plug-in Twin Drive. In caso di presentazione al Salone di Parigi 2012, la nuova versione della regina del segmento C in Europa vedrebbe la luce dopo l’Audi A3, svelata a Ginevra 2012 e dopo le altre rivali dirette, come BMW Serie 1, Nuova Mercedes Classe A, Ford Focus e Alfa Romeo Giulietta. Questo ritardo, tuttavia, non dovrebbe incrinare la leadership della Golf, vettura che può vantare una tradizione di successi e un pubblico di fedelissimi di cui, certamente, le rivali non dispongono.