Una statistica ha dimostrato come nella vita di un
automobilista capiti di forare un pneumatico almeno una volta. Cambiare un
pneumatico in emergenza può risultare ostico per chi si appresta a farlo per la
prima volta, senza contare che la sostituzione è solo temporanea perché solo un
gommista bologna specializzato è in
grado di effettuare la corretta equilibratura del pneumatico che si va a
sostituire. Esistono soluzioni che possono prevenire o addirittura annullare il
rischio di una eventuale foratura di un pneumatico. Ad esempio i pneumatici
“run flat” hanno una spalla della gomma rinforzata che permette di proseguire
la marcia nonostante un danno nel battistrada che causi un repentino calo di
pressione. Ci sono poi pneumatici che riescono a chiudere automaticamente fori
nel battistrada non superiori a mezzo centimetro: il Continental Contiseal è
dotato di una membrana interna similare a un lattice speciale che è in grado di
annullare penetrazioni di corpi estranei all’integrità strutturale del
battistrada. Questo tipo di pneumatici hanno un costo decisamente superiore
rispetto a quelli tradizionali e per questo motivo l’equipaggiamento di serie è
riservato a vetture di alta gamma o sportive progettate per determinate
esigenze. L’utente medio può continuare ad usare gomme standard o le “run flat”
tenendo conto che queste ultime hanno un confort di marcia nettamente inferiore
a pneumatici normali per via della spalla laterale molto più rigida. Per
maggiori informazioni consultate anche: cerchi in lega Bologna.
giovedì, ottobre 18, 2012
Iscriviti a:
Commenti sul post (Atom)
Nessun commento:
Posta un commento