L’importanza della mescola e del battistrada in uno pneumatico

In una “gomma” per autotrazione la scelta del giusto pneumatico è essenziale a seconda del tipo di vettura e del proprio stile di guida. Ogni costruttore di pneumatici ha brevettato una propria mescola e un disegno del battistrada tipico. Il battistrada si compone di due elementi fondamentali che è sono la mescola e il disegno del battistrada. La mescola è importantissima perché è quella che garantisce l’attrito con l’asfalto. Quando si decide la composizione della mescola è importantissimo bilanciare le sue prestazioni con la durata chilometrica: se prendiamo di esempio le competizioni sportive come la Formula 1 o la MotoGP possiamo notare che le gomme nei gran premi hanno prestazioni elevatissime grazie alle loro mescole che durano però solo una decina di giri. Le gomme, soprattutto quelle per auto, hanno una durata chilometrica minima all’incirca come la circonferenza terrestre, cioè 40.000km. La loro mescola è tarata quindi per resistere all’usura pur mantenendo buone dati di tenuta e trazione. Il disegno del battistrada dev’essere tarato, anch’ esso, per bilanciare un ottimo drenaggio dell’acqua con la tenuta di strada. Infatti maggiori intagli ci sono sul battistrada, minore è il contatto della superficie della gomma sul terreno. Per maggiori informazioni contattate i vostri gommisti bologna di fiducia che vi sapranno consigliare anche la giusta combinazione di cerchi in lega Bologna da unire al vostro treno di pneumatici.