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martedì, luglio 17, 2012

Bilanci Terna: Da oggi sono on-line le versioni interattive dei bilanci 2011


Seguire un percorso di avvicinamento per un’integrazione tra trasparenza e informazione sulla gestione del business e la sostenibilità delle imprese è l’obiettivo del Pilot Programme dell’IIRC (International Integrated Reporting Council), un’iniziativa a cui hanno aderito circa 70 aziende nel mondo, tra queste l’italiana Terna.

Da oggi sono on-line le versioni interattive dei bilanci 2011 di Terna: accanto alla Relazione finanziaria e al Rapporto di sostenibilità da quest’anno è disponibile il “Progetto di Rapporto integrato”.
Avviata a luglio 2010, l’IIRC è un’iniziativa internazionale che ha individuato nell’integrazione del reporting, finanziario e non, la risposta alla crescente domanda di trasparenza e completezza delle informazioni sulla gestione delle imprese e sulle prospettive del business da parte degli stakeholder.
L’obiettivo dell’IIRC, condiviso da Terna, è di superare la pubblicazione delle informazioni rilevanti in diversi documenti separati quali il Bilancio di esercizio, la Relazione di governance e il Rapporto di sostenibilità e di fornire una chiave di lettura unitaria per capire le interazioni tra il modello di business, la strategia, la governance, i risultati finanziari e di sostenibilità e l’evoluzione attesa nel breve e medio periodo.
La cornice di riferimento, proposta dall’IIRC e adottata dal Progetto, si basa su 6 building blocks: l’Organizzazione e il modello di business, il Contesto operativo, rischi e opportunità, gli Obiettivi strategici e strategie per raggiungerli; la Governance e remunerazione, la Performance e le Prospettive di lungo periodo.
Infine, da rilevare come Terna sia una delle 5 aziende italiane che aderiscono al Pilot Programme dell’IIRC al quale concorrono anche organizzazioni delle Nazioni Unite (UNEP, Global Compact), alcune tra le principali società di revisione contabile e Organizzazioni Non profit.

Bilanci Terna: Da oggi sono on-line le versioni interattive dei bilanci 2011


Seguire un percorso di avvicinamento per un’integrazione tra trasparenza e informazione sulla gestione del business e la sostenibilità delle imprese è l’obiettivo del Pilot Programme dell’IIRC (International Integrated Reporting Council), un’iniziativa a cui hanno aderito circa 70 aziende nel mondo, tra queste l’italiana Terna.

Da oggi sono on-line le versioni interattive dei bilanci 2011 di Terna: accanto alla Relazione finanziaria e al Rapporto di sostenibilità da quest’anno è disponibile il “Progetto di Rapporto integrato”.
Avviata a luglio 2010, l’IIRC è un’iniziativa internazionale che ha individuato nell’integrazione del reporting, finanziario e non, la risposta alla crescente domanda di trasparenza e completezza delle informazioni sulla gestione delle imprese e sulle prospettive del business da parte degli stakeholder.
L’obiettivo dell’IIRC, condiviso da Terna, è di superare la pubblicazione delle informazioni rilevanti in diversi documenti separati quali il Bilancio di esercizio, la Relazione di governance e il Rapporto di sostenibilità e di fornire una chiave di lettura unitaria per capire le interazioni tra il modello di business, la strategia, la governance, i risultati finanziari e di sostenibilità e l’evoluzione attesa nel breve e medio periodo.
La cornice di riferimento, proposta dall’IIRC e adottata dal Progetto, si basa su 6 building blocks: l’Organizzazione e il modello di business, il Contesto operativo, rischi e opportunità, gli Obiettivi strategici e strategie per raggiungerli; la Governance e remunerazione, la Performance e le Prospettive di lungo periodo.
Infine, da rilevare come Terna sia una delle 5 aziende italiane che aderiscono al Pilot Programme dell’IIRC al quale concorrono anche organizzazioni delle Nazioni Unite (UNEP, Global Compact), alcune tra le principali società di revisione contabile e Organizzazioni Non profit.

giovedì, luglio 12, 2012

Energie rinnovabili. Planet Solar, il giro del mondo del catamarano fotovoltaico


Turanor Planet Solar, 115 metri di lunghezza, 75 di larghezza, per una superfice ricoperta da 537 mq di pannelli solari, è il catamarano fotovoltaico che ha compiuto il giro del mondo grazie all’energia del Sole, un’esperienza senza precedenti. Nessun rumore o vibrazione lo rendono il mezzo ideale per l'osservazione della fauna marina e dei delfini.
È tornata da dove è partita dopo aver compiuto il giro del mondo solcando gran parte dei mari del Pianeta. Ci ha messo 584 giorni ma ha compiuto la missione per la quale era stata progettata.
È tornato al punto di partenza a maggio di quest’anno dopo aver percorso 37.286 miglia ad una velocità media di 20 nodi (35km/h).
Turanor è in fibra di carbonio ed è dotato di 537 mq di panelli solari che generano una capacità di 93.5 kW.
Ha toccato l’Oceano Atlantico, Pacifico e Indiano passando per il canale di Panama e Suez. Si è fermata nei porti di Miami, Cancun, Brisbane, Hong Kong, Shanghai, Singapore, Abu Dhabi.
La rotta è stata scelta per avere il massimo della luce possibile, dunque mai troppo distante dall’equatore.
Ad ogni tappa il suo inventore e comandante, lo svizzero Raphaël Domjan, è sceso a terra per promuovere l’energia solare come fonte alternativa.
“Turanor è bello perché non si ha alcun rumore e vibrazione - ha spiegato Domjan. Inoltre per l'osservazione della fauna marina e dei delfini è molto meglio di una normale nave a motore”.

Energie rinnovabili. Planet Solar, il giro del mondo del catamarano fotovoltaico


Turanor Planet Solar, 115 metri di lunghezza, 75 di larghezza, per una superfice ricoperta da 537 mq di pannelli solari, è il catamarano fotovoltaico che ha compiuto il giro del mondo grazie all’energia del Sole, un’esperienza senza precedenti. Nessun rumore o vibrazione lo rendono il mezzo ideale per l'osservazione della fauna marina e dei delfini.
È tornata da dove è partita dopo aver compiuto il giro del mondo solcando gran parte dei mari del Pianeta. Ci ha messo 584 giorni ma ha compiuto la missione per la quale era stata progettata.
È tornato al punto di partenza a maggio di quest’anno dopo aver percorso 37.286 miglia ad una velocità media di 20 nodi (35km/h).
Turanor è in fibra di carbonio ed è dotato di 537 mq di panelli solari che generano una capacità di 93.5 kW.
Ha toccato l’Oceano Atlantico, Pacifico e Indiano passando per il canale di Panama e Suez. Si è fermata nei porti di Miami, Cancun, Brisbane, Hong Kong, Shanghai, Singapore, Abu Dhabi.
La rotta è stata scelta per avere il massimo della luce possibile, dunque mai troppo distante dall’equatore.
Ad ogni tappa il suo inventore e comandante, lo svizzero Raphaël Domjan, è sceso a terra per promuovere l’energia solare come fonte alternativa.
“Turanor è bello perché non si ha alcun rumore e vibrazione - ha spiegato Domjan. Inoltre per l'osservazione della fauna marina e dei delfini è molto meglio di una normale nave a motore”.

Energie rinnovabili. Planet Solar, il giro del mondo del catamarano fotovoltaico


Turanor Planet Solar, 115 metri di lunghezza, 75 di larghezza, per una superfice ricoperta da 537 mq di pannelli solari, è il catamarano fotovoltaico che ha compiuto il giro del mondo grazie all’energia del Sole, un’esperienza senza precedenti. Nessun rumore o vibrazione lo rendono il mezzo ideale per l'osservazione della fauna marina e dei delfini.
È tornata da dove è partita dopo aver compiuto il giro del mondo solcando gran parte dei mari del Pianeta. Ci ha messo 584 giorni ma ha compiuto la missione per la quale era stata progettata.
È tornato al punto di partenza a maggio di quest’anno dopo aver percorso 37.286 miglia ad una velocità media di 20 nodi (35km/h).
Turanor è in fibra di carbonio ed è dotato di 537 mq di panelli solari che generano una capacità di 93.5 kW.
Ha toccato l’Oceano Atlantico, Pacifico e Indiano passando per il canale di Panama e Suez. Si è fermata nei porti di Miami, Cancun, Brisbane, Hong Kong, Shanghai, Singapore, Abu Dhabi.
La rotta è stata scelta per avere il massimo della luce possibile, dunque mai troppo distante dall’equatore.
Ad ogni tappa il suo inventore e comandante, lo svizzero Raphaël Domjan, è sceso a terra per promuovere l’energia solare come fonte alternativa.
“Turanor è bello perché non si ha alcun rumore e vibrazione - ha spiegato Domjan. Inoltre per l'osservazione della fauna marina e dei delfini è molto meglio di una normale nave a motore”.