Dopo Portimao, tifosi, team e pilota sono concordi: è stato un test importante in vista di Valencia, ma che emozioni in quella superpole!

La sfortuna ha messo lo zampino nell'esordio di Luca Scassa nel Campionato Mondiale di Superbike, ma non smorza l'entusiasmo dei fan che, così come il pilota e il team manager sono soddisfatti di questa prima gara e ancora più agguerriti in vista della prossima.

“Ottimo risultato!! Se consideriamo quanto ha guidato quella moto!! Avanti così ragazzi, bravissimi!!!” scrive Giacomo sul profilo di Facebook del Supersonic Racing Team, dopo la gara di Luca Scassa sul circuito di Portimao.
Gli fa eco Elisa: “Bravi ragazzi!! La fortuna non è stata dalla nostra parte ma chissene... è andata benone comunque!! Quasi a punti in gara due con pochissime ore di guida alle spalle”. E Maurizio: “Prima gara con moto arrivata da poco...mi sembra molto bello quello che ha fatto. Ora al lavoro per la prossima... forza Luca!!!”

Per una volta sono tutti concordi: i tifosi, il team, il pilota e i commentatori ufficiali: all'esordio nel Campionato del Mondo Superbike, Scassa e il Supersonic Racing Team non hanno avuto fortuna.
Il pilota toscano, autore di una eccellente qualificazione, ha mancato la partenza in Gara 1 lasciando poi la sua posizione in griglia molto attardato rispetto al resto del gruppo. Scassa è dovuto poi rientrare ai box per verificare il proprio mezzo, un ulteriore ritardo che ha definitivamente compromesso la prova.
Luca ha coperto 16 giri, invece dei 22 previsti e si è qualificato in ventesima posizione.
Al via della seconda manche, si presentano altri imprevisti: un problema elettrico sulla moto numero 1 ha costretto il campione a passare velocemente sul muletto. Pur configurata allo stesso modo dell'altra, per Luca è stato più difficile portarla al limite e sulla distanza ha dovuto cedere terreno nei confronti di Neukirchner, Sykes e Lanzi.

Il sedicesimo posto ottenuto a Portimano si può dunque leggere così: un week end di gare utilissimo per mettere in archivio i primi dati e puntare a posizioni ancora migliori tra due settimane in Spagna. Un'analisi condivisa dallo stesso Luca Scassa che commenta: “Mi aspettavo qualcosa in più in verità, ma dobbiamo essere comunque soddisfatti del lavoro fatto. Mi spiace aver mancato la zona punti, ma è stata una manche importante per capire gli interventi che dovremo fare prima di Valencia.
E' dello stesso parere anche il Team Manager Danilo Soncini, che, all'indomani del debutto nel massimo campionato delle derivate di serie, si ritiene soddisfatto e aggiunge a proposito della gara: " La considero un super test che ha permesso di capire le nostre prossime mosse per dare a Luca una moto che risponda perfettamente alle sue esigenze.

“The Rocker”, la sua squadra e i suoi caldissimi tifosi cominciano già a pensare alla Spagna e a Valencia. E come dice un tifoso “Coraggio Luca, la prossima volta andrà meglio, tieni botta e dai gas!”

Per vivere da protagonista il campionato Mondiale Superbike, http://www.supersonicracingteam.com

Contatti:
Layoutweb, Layout Advertising Group
Public Relation Department
Simona Bonati
E-mail: bonati@layoutweb.it
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Debutto in pista e in rete per SuperSonic Racing Team

Conto alla rovescia per la squadra capitanata da Danilo Soncini che correrà per la prima volta nel Campionato Mondiale di Superbike. Sul circuito di Portimao Luca Scassa scenderà in pista sulla Ducati 1198R.
In coincidenza con questa nuova avventura, il team si presenta in rete con un sito completamente rinnovato nella grafica e nei contenuti per correre velocissimo anche sulle piste del web. Dal sito a Facebook passando per gli altri social network, i fan delle due ruote potranno seguire i momenti salienti di prove e gare.

Sale l'adrenalina in vista della prossima gara del Campionato SBK: il Supersonic Racing Team esordisce il 28 marzo a Portimao dopo che, per motivi tecnici, non ha potuto partecipare alla trasferta australiana di Philip Island. L'accordo con il pilota, Luca Scassa, infatti, è stato siglato a metà febbraio e la Ducati “ha fatto il miracolo di farci avere le moto in tempo per correre a Portimao” - ricorda il team manager Danilo Soncini, che ha ringraziato anche la dirigenza Infront per la disponibilità verso la squadra.

Tutto è pronto dunque: Scassa ha iniziato a prendere confidenza con la Ducati 1198RS sul circuito di Misano con qualche giro di pista. E in proposito “The Rocker” commenta:
“Non avevo mai guidato una bicilindrica nella mia carriera per cui ho preso il test di Misano con tutta la prudenza e la calma possibili. La Ducati ha un motore strepitoso con un tiro dai bassi regimi incredibile…uno choc in verità, così come la ciclistica molto più vicina ad una vera moto da corsa. I quaranta giri che ho percorso, tra l’altro in mezzo ad un folto traffico di amatori e con freddo polare, sono serviti giusto a prendere le misure con l’assetto modificando i comandi secondo le mie necessità. Il gruppo di lavoro è fantastico in quanto possiamo contare su Filippo Burgatti (già capo tecnico Ducati nel Team SC anni fa, oltre ad una vasta esperienza acquisita nel mondo della Gp) come responsabile tecnico e con tecnici giovani ed estremamente motivati. Sono carico come una molla in quanto sento che tutto un gruppo si è concentrato su di me e questo è una tranquillità impagabile per un pilota. Sarò sincero, Portimao servirà un po’ da rodaggio è ovvio, ma non lascerò niente al caso anche per gratitudine nei confronti della squadra e di tutti gli sponsor che hanno garantito questa operazione.”

Per sapere come andranno le prove e le gare, seguire i commenti di esperti e tifosi e, soprattutto, per dire la propria opinione, l'invito è di visitare il nuovo sito di Supersononic Racing Team e seguire l'omonima pagina di Facebook.
Sul sito, che per l'occasione si è rifatto il look, ci sono tante informazioni utili: dalle classifiche alle caratteristiche tecniche della moto al profilo del pilota. Inoltre, l'homepage verrà aggiornata con le ultime news e una nutrita photogallery, una vera storia per immagini dei momenti più emozionanti di ogni gara. Per chi desidera maggiori approfondimenti, nella sezione Press troverà la rassegna stampa dalle maggiori testate di settore e i comunicati ufficiali del team.
Direttamente dal sito è possibile diventare fan della squadra anche su Facebook. Sulla pagina del social network gli appassionati potranno “gioire e soffrire” con il team e il pilota e scambiare opinioni con altri tifosi.

Per vivere da protagonista il campionato Mondiale Superbike, http://www.supersonicracingteam.com

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Misano 2009 SBK Gara 1

Report di Yarno Bononi

Dopo un warm-up sconfusionato con Spies in 22 esima posizione, inizia il giro di ricognizione che vede Corser stendere la sua Bmw vanificando così il lavoro svolto per gara 1. Semaforo verde, via per la prima curva che vede Byrne nel ruolo della lepre con un ottimo Smrz a inseguire e Spies guardingo che guida aspettando il cambio moto. Biaggi sfilato anche da Nakano perde posizioni su posizioni malgrado la scelta delle gomme sia la stessa degli avversari. A 17 giri dal termine iniziano i cambi moto con Nakano ad anticipare tutti e gli altri via via ad imitarlo. Anche Spies effettua il cambio moto a metà gara esatta, modifica mappatura di cervello e polso destro ed ecco che i tempi scendono. Xaus nel frattempo con gomme ancora da bagnato stà girando con ottimi tempi stupendo tutti e facendo ben figurare la sua Bmw la moto con l'elica intorno! Byrne cambia moto a 8 giri dal termine e proietta la Bmw di Xaus in prima posizione..incredibile!!!! Spies intanto gomito a terra si porta in 2° posizione e vede avanti a se Xaus che imperterrito continua con le rain e lo supera sul cordolo compiendo un 1'42'7 tempo da asciutto totale! Al 20° giro Spies fà segnare un 1'41'285 sgranocchiando decimi su decimi agli avversari con Byrne in 2° posizione e Fabrizio 3°....Biaggi solo 15° che davanti al suo pubblico non riesce a far mandar giù il Santamonica alla sua RSV4. A due giri dal termine Smrz gira in 1'38'6 e agguanta Fabrizio che non molla fino alla bandiera a scacchi con arrivo in volata a vantaggio del romano. Il risultato finale vede Spies fare bottino intero con un' ottima strategia e uno stile di guida perfetto allungare sugli avversari. Bèh ragazzi della SBK, grazie a tutti per il divertimento. In attesa di una combattutissima gara 2, auguro agli amici un buon pranzo.

http://www.sbkmotorbike.it/