Da anni si rincorrono le voci sul possibile ritorno
della a2 nel mercato delle auto. La vettura fece il suo esordio come prototipo
nel Salone di Francoforte del 1997 e subito si fece notare per le
caratteristiche fortemente innovative; in particolare la scelta di utilizzare
l’alluminio per la carrozzeria, così come per la struttura interna, ne
alleggerì parecchio il peso.
Questa decisione ebbe come conseguenza un prezzo di
vendita particolarmente elevato per una macchina di questa segmento e forse
proprio per questo motivo la vettura non diede i risultati sperati, terminando
la sua produzione nel 2005.
Al Salone di Francoforte del 2011, 14 anni dopo il
primo lancio, la nuova audi a2 si presenta con misure simili a quelle della sua
antenata, ma con un approccio futuristico sia nei dettagli esterni che negli
interni, tipico delle concept car. Non sono state rese note informazioni sulla
meccanica, ma è probabile che questa vettura sarà dotata solo di motori
elettrici o ibridi.
Intanto si susseguono le indiscrezioni sulla
possibilità di vedere presto una versione sportback della a1; in passato questa
scelta aveva portato a importanti risultati in termini di vendite, basti
pensare agli ottimi numeri ottenuti dalla a3 sportback, dotata di 5 porte e di
un leggero aumento della lunghezza rispetto alla versione base.
In attesa di vedere l’ingresso nel mercato di queste
nuove vetture si può sempre ricorrere all’usato sicuro; il marchio audi è una
garanzia di rara sicurezza, ma chi avesse deciso di acquistare un’audi a2 usata o un’audi a3 sportback dovrà
tenere presenti alcuni piccoli accorgimenti; dal controllo dei km effettivi al
resoconto degli incidenti subiti, senza dimenticare una verifica su strada per
testare la reale affidabilità del mezzo.
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