DAKAR 2012, TRIONFO DI IVECO

Con un primo, secondo e sesto posto nella classifica generale dei veicoli pesanti della 33a Dakar, Iveco si impone nel più importante rally del mondo, al quale hanno partecipato quest’anno gran parte dei costruttori europei e asiatici. Il Team Petronas De Rooy Iveco ha infatti vinto il rally con l’olandese Gerard De Rooy, alla guida di un Iveco Powerstar, un camion prodotto e commercializzato da Iveco in Australia. L’Iveco Powestar è dotato di un motore FPT Industrial C13, con più di 900 Cv, e di componentistica Magneti Marelli. Alle spalle di De Rooy, gli altri piloti del team, Stacey e Biasion sono stati alla guida di due Iveco Trakker Evolution 2, equipaggiati con lo stesso motore. I tre veicoli, adattati alle condizioni ambientali estreme del rally, erano di serie e ottimizzati per prestazioni a elevata efficienza energetica.

Alfredo Altavilla, l'Amministratore Delegato di Iveco, felice per il risultato ottenuto ha detto che vincere portando al traguardo nei primi sei posti, tre camion di serie, possiamo definirlo uno straordinario successo, che testimonia le caratteristiche di efficienza, robustezza e sicurezza del Powerstar e del Trakker, considerati ora dai clienti come la soluzione ideale per l’impiego giornaliero e per le prove più impegnative. La partecipazione di Iveco alla Dakar 2012 mirava a riconfermare l’eccellente affidabilità dei camion Iveco e dei motori FPT Industrial''. Un ringraziamento particolare va ai piloti come Miki Biasion Iveco, e a tutti gli altri membri del Team, grazie alla determinazione e alla dedizione dimostrata.

La Iveco Dakar 2012 è iniziata dall’Argentina e più precisamente da Mar del Plata il primo Gennaio. Attraversando Cile e Perù la gara, che è durata 14 tappe, ha totalizzato 8.500 kilometri, 4.200 dei quali cronometrati. Questo rally si è dimostrato un’ottima vetrina per confermare la qualità e la sicurezza dei prodotti Iveco, mettendo a dura prova ogni singolo veicolo partecipante.

Luther Blissett

Iveco vince la Dakar 2012

Con un primo, secondo e sesto posto nella classifica generale dei veicoli pesanti della 33a Dakar, Iveco si impone nel più importante rally del mondo, al quale hanno partecipato quest’anno gran parte dei costruttori europei e asiatici. Il Team Petronas De Rooy Iveco ha infatti vinto il rally con l’olandese Gerard De Rooy, alla guida di un Iveco Powerstar, un camion prodotto e commercializzato da Iveco in Australia. L’Iveco Powestar è dotato di un motore FPT Industrial C13, con più di 900 Cv, e di componentistica Magneti Marelli. Alle spalle di De Rooy, gli altri piloti del team, Stacey e Biasion sono stati alla guida di due Iveco Trakker Evolution 2, equipaggiati con lo stesso motore. I tre veicoli, adattati alle condizioni ambientali estreme del rally, erano di serie e ottimizzati per prestazioni a elevata efficienza energetica.

L’Amministratore Delegato di Iveco, Alfredo Altavilla, ha commentato: “La partecipazione di Iveco alla Dakar 2012 mirava a confermare ancora una volta l’eccellente affidabilità dei camion Iveco e dei motori FPT Industrial. Lo straordinario successo ottenuto vincendo e portando al traguardo tre camion di serie nei primi sei posti testimonia le caratteristiche di efficienza, robustezza e sicurezza del Trakker e del Powerstar, già considerati dai clienti come la soluzione ideale per l’impiego quotidiano e per le prove più impegnative. Un grazie particolare va ai piloti, come Miki Biasion Iveco, e a tutti gli altri membri della squadra per la determinazione e dedizione che hanno dimostrato”.

La Iveco Dakar 2012 ha rappresentato per Iveco una grande opportunità per confermare l’affidabilità dei suoi prodotti in azione: ogni singolo mezzo è stato messo a dura prova in situazioni estreme attraverso tre grandi paesi del Sud America. La corsa, infatti, partita il 1° gennaio da Mar del Plata, ha attraversato Argentina, Cile e Perù, in una gara in linea di 14 tappe, per un totale di 8.500 chilometri, dei quali circa 4.200 cronometrati.

Luther Blissett

IVECO ALLA DAKAR 2012 CON IL TRAKKER

Ottimi risultati per i veicoli del Team Petronas De Rooy Iveco nella Dakar 2012 in corso di svolgimento in Sud America. Dopo nove tappe Iveco presenta quattro veicoli nelle prime sette posizioni. A contendersi il titolo, inoltre, sono due piloti che viaggiano su un Trakker Evolution II e un prototipo Iveco Strator con telaio e driveline Iveco e cabina derivata dal Powerstar.

Dopo le difficoltà trovate in Argentina, la carovana della Dakar si è spostata in Cile. La prima tappa cilena è stata appannaggio del team Trakker Iveco e dei motori FPT Industrial Cursor 13 capitanata dal grande Miki Biasion Iveco. Questa vittoria ha permesso al pilota italiano di rimontare posizioni in classifica, con un record all’orizzonte: avere cinque mezzi nelle prime dieci posizioni della classifica finale.

La Iveco Dakar 2012 si sta dimostrando un’ottima opportunità per testare il comportamento dei mezzi della casa torinese. I veicoli Iveco, infatti, stanno superando tutti i test sia di condizioni climatiche avverse che di tipi di terreno, tutte situazioni estreme adatte ai mezzi Iveco.
Questa è l’ulteriore conferma dell’affidabilità, sicurezza e robustezza di mezzi quali il Trakker Iveco, già “Best in Class” nel suo segmento in quanto a prove impegnative.

Luther Blissett

SEGUI IN DIRETTA IL TEAM PETRONAS DE ROOY IVECO

Ottimi risultati per i veicoli del Team Petronas De Rooy Iveco nella Dakar 2012 in corso di svolgimento in Sud America. Dopo nove tappe Iveco presenta quattro veicoli nelle prime sette posizioni. A contendersi il titolo, inoltre, sono due piloti che viaggiano su un Trakker Evolution II e un prototipo Iveco Strator con telaio e driveline Iveco e cabina derivata dal Powerstar.

Superate le insidie della terra argentina, la carovana della Dakar si è spostata in Cile e le ottime prestazioni del mezzo Iveco Trakker e dei motori FPT Industrial Cursor 13 hanno permesso a Miki Biasion Iveco di vincere la prima tappa in terra cilena. Una vittoria utile per il pilota italiano nella rimonta di posizioni in classifica e che potrebbe significare un record per Iveco: l’avere cinque mezzi nelle prime dieci posizioni della classifica finale.

L’opportunità rappresentata dalla Iveco Dakar 2012 si sta dimostrando un’ottima verifica del comportamento dei mezzi della casa torinese: i veicoli Iveco, infatti, stanno superando tutti i test in situazioni estreme e in tutte le condizioni climatiche e su tutti i tipi di terreno. I successi fin qui ottenuti confermano sempre di più le ottime caratteristiche di affidabilità, robustezza e sicurezza del Trakker Iveco, già considerato sul mercato il “Best in Class” per il suo impiego quotidiano e per le prove più impegnative.

Luther Blissett

Gara motoristica invernale a Sperlonga

Si sono aperte lo scorso 17 novembre le iscrizioni  al Rally di Sperlonga che prenderà il via il prossimo 17 dicembre 2011.
Le iscrizioni si chiuderanno il 12 dicembre, quindi c'e ancora tempo per i ritardatari che non vogliono perdersi quest'evento.
Un percorso interessante che tocca Fondi, Itri e Sperlonga con una prova speciale, con la partenza da Piazza Fontana.
Per il 177 sono previste sia la distribuzione del Road Book che le verifiche tecniche e sportive, e alle 15.00 la pubblicazione dell'elenco delle vetture ammesse. La partenza di Gara e la cerimonia sono previste invece per le ore 20.00
Un bell'evento che coinvolge la bella Sperlonga con l'affacinante "mare d'inverno" che le conferisce un'aria tutta particolare.
Al Virgilio Grand Hotel ci stiamo preparando per accogliervi con tutta la nostra ospitalità.
Cogliete al volo questa occasione per fare un salto sulle tante offerte presenti sul sito per vivere questa occasione unendo al brivido della corsa ad un rilassante soggiorno. Vi aspettiamo!

Magneti Marelli all'AAPEX di Las Vegas

Situata all'interno del Sands Expo Center di LAS VEGAS (NV - USA), AAPEX raccoglie le attività dedicate all'after market sia professionale che Do It Yourself.
Distribuita su un'area di oltre un milione di metri quadrati di spazio è la più importante fiera USA e tra le prime nel mondo per ricambi, accessori ed attrezzature di servizio.
Le Sezioni Speciali includono Allestimenti per Officina e Carrozzeria, Strumenti ed Attrezzqatuire, Sezione Veicoli Commerciali e Trucks, SUV, Tecnologia veicolare, Tecnologia Mobile ed eCommerce.

Search-Autoparts.com intervista Dino Maggioni, Amministratore Delegato di Magneti Marelli After Market Parts and Services all'AAPEX (2-4 novembre 2011).



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Catalogo Magneti Marelli Elaborazioni 1919

Magneti Marelli è il primo componentista OE (Equipaggiamento Originale) ad offrire una gamma completa di prodotti per la personalizzazione dell'autovettura:

Scarichi,
Cerchi,
Sospensioni,
Moduli aggiuntivi,
Parti Speciali,
Illuminazione,
e molto altro....
Un nuovo modo di vivere l’automobile, con elementi originali Certificati dal Costruttore ed Omologati per uso stradale.

Dall'esperienza di Magneti Marelli con i Costruttori di Automobili e dalla dura selezione sulle Piste dei Circuiti di tutto il Mondo.

Catalogo Elaborazioni_2011

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Rally del Marocco: vittoria di Miki Biasion

Il Rally del Marocco OiLibya 2011 si è concluso il 22 ottobre con la vittoria di Miki Biasion , campione del mondo Rally, che si è piazzato quinto assoluto e primo nella categoria truck .
Miki ha corso con un mezzo Iveco recante il logo Magneti Marelli Checkstar .

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30° Rally ACI Como - seguilo con Magneti Marelli Checkstar

“Alla ricerca del secondo titolo consecutivo nel Trofeo Rally Asfalto”, questo è il leit motive del 30° Trofeo Aci Como per il driver Luca Pedersoli e il suo copilota Matteo Romano. Una gara molto importante, al termine della quale sapremo il nome del nuovo vincitore del TRA 2011. Luca e Matteo, forti della loro strepitosa stagione e della loro posizione di leader della classifica provvisoria, partiranno con i favori dei pronostici, ma non per questo sarà una passeggiata difendere l’alloro. Come sempre di fondamentale importanza sarà il lavoro di tutta la squadra di Citroën Sport per la preparazione della Citroën C4 WRC e del team Magneti Marelli Checkstar.

"Como è per me una gara nuova e trovarsi a combattere contro il plotone dei piloti locali che la conoscono molto bene non sarà una passeggiata. Ovviamente nel corso della gara valuteremo di volta in volta la condotta da mantenere in quanto per noi l’obbiettivo è la vittoria del Campionato e il risultato singolo, a questo punto, è superfluo a parte, come sempre, lo spettacolo per i nostri fans che sappiamo sono numerosi anche Como.

Fino ad ora è stata una stagione strepitosa: la vittoria ad Aosta, quella di Sanremo e la vittoria del Rally Legend, davanti a mostri sacri del rallysmo mondiale, sono stati momenti eccezionali e irripetibili; vincere il campionato sarebbe la ciliegina sulla torta! Al mio fianco per quest’impresa ci saranno come sempre Magneti Marelli Checkstar e Citroën Racing, Magneti Marelli Elaborazioni 1919, Exel la gamma di lubrificanti specifici del medesimo brand, MiniCOYOTE e l’ottimo partner tecnico OMP, e non ultimo il mitico Teo, alias The Voice, che scandirà le note sul sedile di destra.”

La gara prenderà il via con le ricognizioni autorizzate da svolgersi Mercoledì e Giovedì, per poi affrontare lo Shakedown sulla prova di Sormano Venerdì dalle 8,00 alle 12,30. La partenza sarà sempre nella stessa giornata in piazza Cavour a Como alle ore 14,01, con le vetture che si dirigeranno sulle 7 prove del rally, che vedrà l’arrivo nella medesima piazza alle ore 16,31 del sabato.

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Sempre in pista con la Tuta Magneti Marelli Checkstar Racing

Per celebrare i successi di Magneti Marelli Checkstar nelle competizioni rallystiche arriva la nuova tuta Meccanico Checkstar Racing!

Ispirata alla tuta Racing indossata da Luca Pedersoli e da Matteo Romano è realizzata in collaborazione con OMP RACING fornitore leader nella componentistica di sicurezza nel racing-auto.

Prodotta in tessuto poliestere/cotone resistente ai ripetuti lavaggi ed alle macchie più ostinate con giromanica in maglina elastica per ottimizzare i movimenti.

La presenza di ben undici loghi ricamati, di cui sette direttamente sulla tuta, nonchè una trama di cucitura blu a riquadri su gran parte della superficie, dimostrano la valenza distintiva e superiore del prodotto.

Le taglie disponibili sono:

- 099900101010 (M)
- 099900102010 (L)
- 099900103010 (XL)
- 099900104010 (XXL)

Ordinala al tuo Ricambista entro il 30 Novembre e usufruisci del prezzo di lancio!
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Luca Pedersoli e Dino Maggioni dominano il 9° Rally Legend

E’ terminato con un bagno di folla sulla pedana di arrivo il RallyLegend 2011 di Luca Pedersoli e Dino Maggioni, a bordo della Peugeot 206 WRC che esordì nel modiale del 1999. Tantissima la gente che ha voluto salutare la vittoria di due portacolori della scuderia Magneti Marelli in una gara lunga, difficile e con avversari di tutto rispetto come “KKK” Kankkunen, arrivato alla fine secondo, e Marcus Gronholm il quale, finchè è rimasto in gara, aveva dato del filo da torcere a Luca. Sulle prove speciali si è come sempre registrato il tutto esaurito con una cornice di pubblico da far impallidire le gare più blasonate e che ha dimostrato una passione incredibile nei confronti del pilota e del navigatore.

Grande entusiasmo anche nella mattina di domenica quando i proprietari delle officine della rete Magneti Marelli Checkstar hanno potuto provare l’emozione di un giro della prova spettacolo con Luca e la sua 206.

Non può non essere raggiante Luca: “Bellissimo! Splendido! Spettacolare! Non credo ci siano aggettivi che possano descrivere cosa si vive qui al Legend e vincerlo insieme a Dino è stata un’emozione ancora più grande! Dopo la delusione dello scorso anno, il nostro obbiettivo era quello di riuscire a vincere qui; guardare sulle classifiche il mio nome davanti a mostri sacri come KKK o Gronholm è stato bellissimo. La 206 ci ha permesso di unire prestazione e spettacolo e credo che il pubblico se lo meritasse tutto… mi piacerebbe ringraziare, una per una, le migliaia di persone che ho visto lungo le PS, al Rally Village e durante le assistenze. Credo che non mancherò nemmeno alla prossima edizione. Ho proprio respirato un’aria di passione”.

FOTOGALLERY: Rally Legend 2011

Una prestazione maiuscola resasi possibile come sempre grazie all’appoggio dei partner che supportano la stagione sportiva di Luca: Magneti Marelli Checkstar, Magneti Marelli Elaborazioni 1919, in quest’occasione anche Main Sponsor della Manifestazione, Exel la gamma di lubrificanti specifici del medesimo brand, miniCOYOTE e OMP che ha provveduto ai sistemi di sicurezza della Peugeot 206 WRC. Ora Luca tornerà a concentrarsi sulla gara finale del Trofeo Rally Asfalto 2011 che si svolgerà a Como il 21-22 Ottobre.

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53° RALLY SANREMO - Luca Pedersoli e la Citroën C4 WRC - Magneti Marelli Checkstar trionfano al Sanremo

Una gara corsa all'insegna della tattica e dell'ingegno consentono all'equipaggio Pedersoli - Romano, a bordo della Citroën C4 WRC - Magneti Marelli Checkstar, di scrivere il proprio nome nell'albo d'oro della gara più blasonata della nostra penisola. Una vittoria costruita chilometro dopo chilometro, che consente al duo bresciano di consolidare la loro posizione di leader del Trofeo Rally Asfalto 2011.

La gara di Luca e Matteo si è costruita su due passi di gara diversi ma allo stesso modo efficaci. La scelta di affrontare le tre speciali del venerdì con calma, sicurezza e tenendo a bada la foga agonistica, ha sicuramente pagato. Passate indenni tre prove molto insidiose Luca e Matteo hanno impostato la giornata del sabato all'attacco, dando il 110%. Un passo di gara che non ne ha avuto rivali e che, ancora una volta, dimostra l'enorme feeling raggiunto con la vettura.

"Una gara molto bella e avvincente. Sanremo è per noi rallysti un luogo "sacro" e vincere qua ha un sapore unico! Oltretutto una vittoria che ci porta a consolidare la nostra posizione di leader del Trofeo e ci da una dose di fiducia e positività per la prossima finale a Como. Sono molto felice per come è andata la nostra gara perché tutto ha funzionato come volevamo e non abbiamo sbagliato nulla nella preparazione e nella scelta di tattica. Una prima tappa conservativa e nel tentativo di gestire le tre prove molto difficili ci ha premiato. Nella seconda giornata siamo partiti con la vettura preparata alla perfezione e abbiamo potuto spingere al limite. Secondo me abbiamo tenuto un ottimo ritmo e siamo riusciti a fare un’ottima gara. Non posso poi scordare i miei fans, la vera marcia in più per me e Matteo in questo Sanremo, ce n’erano veramente un sacco!! Sarebbe bello poterli nominare tutti, uno ad uno, perché il loro supporto rende ogni gara e ogni vittoria unica e speciale!"

Ricordiamo inoltre che il Sanremo di Luca e Matteo ha anche un aspetto che va oltre al gesto puramente sportivo. Nei prossimi giorni SKY SPORT trasmetterà, all’interno del programma “ICARUS – Alla ricerca del limite”, uno speciale su Luca al Rally di Sanremo.

L'appuntamento con il Pede e Matteo è sul sito ufficiale del pilota bresciano, www.pede.it, e sulle pagine di Facebook a lui dedicate.

Classifica 53° Rally di Sanremo Leggenda

1. Luca Pedersoli Citroen C4 WRC 1:27’14”.0

2. Felice Re Citroen C4 WRC +1’03”.2

3. Luigi Fontana Peugeot 206 WRC +6’49.7

4. Roberto Vellani Peugeot 207 S2000 +8’11”.0

5. Rudy Michelini Ford Focus WRC +9’.48”.0

Classifica Trofeo Rally Asfalto dopo il 53° Rally Sanremo

1 Pedersoli Luca Citroen C4 WRC punti 45,0

2 Re Felice Citroen C4 WRC punti 36,0

3. Michelini Rudy Ford Focus WRC punti 26,0

4. Vellani Roberto Peugeot 207 S2000 punti 23,0

5. Fontana Luigi Peugeot 206 WRC punti 18,0

6. Cavallini Tobia Subaru Impreza WRC punti 16,0

7. Fontana Corrado Mini Cooper WRC punti 16,0

8. Di Benedetto Alfonso Peugeot 207 S2000 punti 9,0

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53° Rally di Sanremo - Magneti Marelli Checkstar

Inizia oggi  venerdì 23 settembre la 53esima edizione del Rally di Sanremo, prima delle due prove finali che concluderanno il Trofeo Rally Asfalto 2011. Ai nastri di partenza anche Luca Pedersoli e Matteo Romano, leader del campionato dalla prima gara, che tenteranno di aumentare il loro vantaggio sui diretti inseguitori approcciando la gara nel ponente ligure con la solita grinta e la solita fame di vittoria, ovviamente a bordo della splendida Citroën C4 WRC made in Citroën Racing.

Luca appare più concentrato e determinato che mai: “Sanremo ha un fascino speciale, una gara con strade difficilissime e insidiosissime e che è stata teatro di scontri epici nel suo passato nel Campionato del Mondo. Quest’anno il TRA fa tappa qui e sono molto contento di poter affrontare queste strade con la mia performante Citroen C4 WRC con la quale spero di poter togliermi delle grandi soddisfazioni e dare il consueto spettacolo a tutti i miei fans e tifosi. Mancano solo due gare alla fine del campionato e, sebbene siamo ancora primi, i punti di vantaggio non sono sufficienti a dare sicurezza: speriamo di poter aumentare il vantaggio!”

Oltre all’aspetto puramente sportivo, il Rally di Sanremo sarà teatro di due importanti avvenimenti televisivi: il primo riguarda la diretta che RAI SPORT trasmetterà nella giornata di sabato e che riguarderà la super prova speciale denominata “Sanremo”. Inoltre, SKY SPORT seguirà da vicino la gara di Luca Pedersoli e Matteo Romano per costruire poi uno speciale che verrà trasmesso all’interno del programma “ICARUS – Alla ricerca del limite”.

Come al solito, molta attenzione attorno alla figura di Luca anche per questa edizione del Rally di Sanremo che aprirà i battenti nella serata di venerdì 23 settembre con la partenza della prima tappa dal Lungomare delle Nazioni alle 19.10 e l’arrivo della seconda frazione di gara, dopo circa 125km di prove speciali tra le più classiche del Rally di Sanremo, alle 16.30 di Sabato 24 settembre.

Classifica Trofeo Rally Asfalto

1. Pedersoli Luca Citroën C4 WRC punti 20

2. Re Felice Citroën C4 WRC punti 18

3. Cavallini Tobia Subaru Impreza WRC punti 16

4. Michelini Rudy Ford Focus WRC punti 16

5. Fontana Corrado Mini Cooper WRC punti 16

6. Vellani Roberto Peugeot 207 Super 2000 punti 11

7. Di Benedetto Alfonso Peugeot 207 Super 2000 punti 9

8. Belli Marco Mitsubishi Evo X punti 7

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BETA RALLY OLTREPO' 2007 SULLE GOOGLE MAPS

Oggi sul portale OltrepEAT (http://www.oltrepeat.com) è stata pubblicata una mappa interattiva e navigabile recante il tracciato del BETA RALLY OLTREPO' 2007.

OltrepEAT è un portale votato alla promozione del territorio dell'Oltrepò Pavese che pone in evidenza su un unico supporto (le mappe satellitari di google) punti di interesse (monumenti, chiese ecc.) e strutture ricettive (agriturismi, ristoranti, hotels ecc.)
Sfruttando le tecnologie messe a disposizione da joomla e soprattutto dalle google maps è stato tracciato il percorso della gara evidenziando le Prove Speciali. La mappa può essere visualizzata in tre diverse
modalità:
Mappa: visualizzazione della mappa come cartina geografica
Satellite: visualizzazione del percorso evidenziato sulle foto satellitari dell'Oltrepò Pavese
Hybrid: visualizzazione ibrida della cartina geografica sovrapposta alle immagini satellitari del territorio.
Tutti sono invitati a segnalare eventuali errori, imprecisioni o mancanze nonchè ad inviare il materiale fotografico o di documentazione che potrebbe valorizzare ulteriormente il lavoro svolto nel descrivere il tracciato del BETA RALLY OLTREPO' 2007 sulla mappa .